Fourgonnettes à souder
L’équipement AMT-Zagro rend le Sprinter rapide et facile à déployer sur route et sur rail. Le Mercedes Sprinter est disponible avec une carrosserie fermée ou ouverte. Il est également possible de choisir une cabine simple ou double.
- Possède des supports de roues de guidage à l’avant et à l’arrière pour un contact optimal avec la voie et pour éviter tout déraillement.
- Les essieux ferroviaires avant et arrière peuvent être actionnés séparément et sont équipés d’amortisseurs hydrauliques pour une pression égale des roues.
- Équipé d’un système de contrôle automatique de la pression des roues et d’un affichage avec message d’avertissement pour garantir un environnement de travail sûr.
- Entièrement contrôlable via le tableau de bord LCD contrôlé par le bus CAN dans la cabine
- Équipé d’un système de lubrification central pour des intervalles de maintenance plus longs.
Spécifications techniques :
Dimensions : Poids : Voie : Charge utile : Vitesse maximale : Rayon de courbure minimal : Voie :
5250-7000 x 2450-2750 x 2425 mm (L x L x H) 5000 – 5500 KG Maximum 2300 KG 80 km/h sur route, 40 km/h sur piste 40 m 1435 mm Le service après-vente du Mercedes Sprinter est disponible dans tous les centres de service Mercedes-Benz.